五菱星光s插混版顶配_五菱星光s插混版顶配配置

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五菱星光S插混用车分享,冬季纯电续航不打折,还有五座越级空间我入手的车型是五菱星光S 130km 旗舰型,也就是星光S插混顶配款,没有购置税,算上保险落地价12万5千多,价格是让我很满意的。因为我发现,用星光S顶配的价格买另外一款意向车型宋Pro DM-i,只能买到中配,顶配不要想。因为是顶配,我的五菱星光S插混已经有双层隔音玻璃、前排座等我继续说。

五菱星光S插混用车体验:冬季纯电续航坚挺,越级空间享舒适我入手的是顶配版的五菱星光S。由于是顶配版,我的五菱星光S配备了双层隔音玻璃、前排座椅加热/通风以及后排座椅加热等功能。最近天气后面会介绍。 我还特别欣赏星光S插电混动车型的续航能力和较低的使用成本。首先说纯电模式下的CLTC标准下可达130公里,但我更倾向于参考更为贴近实后面会介绍。

试驾五菱星光S PHEV:配1.5L插混系统,有L2级智驾插混动力紧凑型SUV五菱星光S PHEV,比起市面上的竞争对手,这款车型9.98万元起售,价格比较实惠,我们今天来聊聊它的产品力表现,看看它是否能够得到大家的喜爱?首先需要一提的是,五菱星光S PHEV的在售车型共有三款不同的配置,我自己试驾的版本,是该车型的顶配版本,也就是五后面会介绍。

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空间、配置越级,这台顶配的五菱星光 S太有性价比了五菱星光S上市了,我的顶配版本510km 旗舰版也终于提回来了,虽然开回家的时间很短,但还是有必要和大家分享一下我的购车和用车经历,一方说完了。 插上充电枪后去买咖啡,咖啡买回来刚好15分钟的时间,续航的确增加了200km,有了这个高效的快充,哪怕长途出行也不会有续航焦虑了。虽然我说完了。

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又是四重礼、又是国补地补兜底,五菱星光S顶配真能低至10万?五菱星光S提供的双动力版本,既有能实现2C快充倍率、充电15分钟就有200km续航的纯电版,也有满电满油一趟能跑1100km的插混版,既能做到等我继续说。 这样一台插混顶配也能低至10万左右,再算上五菱兜底的国补地补,用过去代步车的价格置办上这么一台样样精通的五菱星光S,这样的促销手段等我继续说。

轴距2米8,可选插混/纯电,顶配10.98万,五菱星光值得选吗?五菱星光的纯电版是通过前置单电机来进行驱动,电机最大功率为100kW,最大扭矩为200N·m,提供了410km和510km两种续航版本,并且支持快充;插混版车型是由1.5L发动机和前置电机组成,百公里加速成绩达到7秒级,表现抢眼,同时WLTC亏电油耗低至3.98L/100km,拥有不错的燃油经济是什么。

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试驾五菱星光S!城市油耗仅3.3升/百公里!百公里3.3升油,没开玩笑! 笔者试驾的是五菱星光S插混旗舰型,厂家指导价11.98万元,已经是顶配。其采用1.5L自然吸气发动机,最大输出功率78kW,搭配一部150kW的驱动电机,官方给出的零百加速时间为7.9秒,在同级车中算是中等偏上的存在。此次试驾全是城市道路,即便是在8D魔幻都等会说。

插混有多香?顶配五菱10.28万,一箱油跑遍半个中国(以下简称五菱星光PHEV) 对于新能源车而言,三电系统及续航表现是消费者最为关注的重点,五菱星光PHEV搭载了一套1.5L插混系统,其中发动说完了。 之所以推荐五菱星光PHEV顶配版车型,一方面是目前该车具备至高4万综合补贴,价格进一步下探,另一方面是其基础产品力的优异表现,整车以越说完了。

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过年买车犯难?五菱星光PHEV价格优空间大别错过就比如今天我们为大家带来的这款五菱星光PHEV,该车目前共有四款在售车型,售价区间为7.98万元-10.28万元。接下来,我们就以顶配车型为例,一起来看看这台五菱星光PHEV的表现究竟如何? 作为一台插电混合动力的紧凑型车,想来很多朋友们都比较关心这台车在纯电续航方面的表现说完了。

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想要冬季用车也能舒适、舒心?选星光S准没错,续航“反向虚标”那我推荐你看看五菱星光S,因为我觉得这台车对我们主流消费者来说,就是一个不会出错的选择。首先,星光S的价格比较实惠友好,官方指导价定在了9.98-12.98万元,不管入手门槛还是顶配价格都比同级的宋Pro DM、银河E5更加亲民;再一个,是星光S的实力较同级也很突出,空间大、续航好了吧!

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