电动车怎么买交强险在哪里买

电动车撞人被认定机动车,车主难买交强险损失咋算?一辆电动车撞人后被认定为机动车,车主却无法购买交强险——事故损失该由谁负责?近日,甘井子区法院对这起“身份困惑”引发的赔偿纠纷作出判决:车主虽无主观过错,但仍需承担70%责任。法院认定,这种“投保无门”的困境不应由车主负全责,判决结果既维护了伤者权益,也为类似纠后面会介绍。

电动车撞人后被认定为机动车,车主却无法购买交强险!损失咋算?一辆电动车撞人后被认定为机动车,车主却无法购买交强险——事故损失该由谁负责?近日,甘井子区法院对这起“身份困惑”引发的赔偿纠纷作出判决:车主虽无主观过错,但仍需承担70%责任。法院认定,这种“投保无门”的困境不应由车主负全责,判决结果既维护了伤者权益,也为类似纠等我继续说。

全方位解读:老年代步车,是否可以上路?现状与将来电动车蓬勃发展,极大地方便了群众的出行。 由于电动汽车价格贵,需要驾驶证,需要登记挂牌,需要购买交强险,会被监控监管处罚,导致不少群众只能望车兴叹,只可远观而不可亵玩焉。 有市场就会有生产 既然正规的电动汽车价格贵,又需要驾驶证,又要买保险,还会因为违法被重罚,所说完了。

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