发动机好的车子是哪些

豪车与普通车,引擎到底差在哪?而豪车引擎通过更精密的制造工艺和调校,让其在运转过程中本身就产生较少的震动和噪音,这是从根源上就减少了噪音源呀。难道靠后期加隔音材料就能和豪车的静音效果相媲美吗?显然不可能嘛。更关键的是,豪车引擎与车辆其他部件的匹配协调性也对静音有影响。比如说,引擎与变速小发猫。

老车动力衰退?试试这3招激活引擎!发动机都“累”得不行,动力能好吗?所以说,别小瞧了这换机油滤芯的活儿,它可是激活老车引擎的重要一招哦。可别再说什么换不换无所谓啦,难道你想看着老车的动力越来越差吗? 值得注意的是,不同车型对于机油和滤芯的要求也不太一样哦,得按照自己车子的型号来选合适的才行呢。这是什么。

为啥国产车爱给发动机加个盖,合资车却不这么干?就说这发动机盖板,虽说一块盖板成本不算高,也就百来块钱,但架不住量大啊。对于那些年销量大的国产车企业来说,这也是一笔不小的开销。不过,他们觉得花这点钱能让车子看起来更高级,吸引更多消费者,那就是值得的。可合资车就不一样了,它们得严格控制成本,能省一点是一点。在合等会说。

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高速驾驶实测:涡轮增压与自然吸气发动机的显著差异嘿,朋友们!今天想跟大伙唠唠我上高速后的一个深刻感受,那就是涡轮增压发动机和自然吸气发动机,差别真的不是一星半点!前段时间,我和朋友分别开着搭载不同发动机的车一起上了高速。我开的是涡轮增压发动机的车,朋友那辆则是自然吸气发动机。刚上高速,一脚油门踩下去,我就明显等我继续说。

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头回掀开机盖看发动机,突然懂了中国汽车!咱车企这些年真是拼了家人们,我跟你们说啊,前几天我心血来潮,头一回把我那车的机盖给掀开来,就为了瞅瞅里头的发动机。你们知道吗,就这么一看,我突然就对咱中国汽车这些年的发展,有了一种特别深刻的感悟,真的是打心眼里觉得,咱国内的车企,这些年那可真是拼了老命了!当我站在那儿,盯着发动机舱里那后面会介绍。

清洗燃烧室积碳是智商税吗?技师拆开发动机给你看真相咱开车的朋友啊,肯定都听说过燃烧室积碳这事儿。去保养的时候,4S 店或者修理厂的师傅,经常会跟咱们说,车子该清洗燃烧室积碳啦,不然影响性能,还费油。可也有人说,清洗这玩意儿就是交智商税,根本没啥用。这事儿到底咋回事呢?今天咱就找个技师,拆开发动机,好好瞧一瞧真相。先给说完了。

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水平对置发动机优点不少,为啥仅斯巴鲁和保时捷在用?这发动机优点挺多的,可奇怪的是,现在市面上主要也就斯巴鲁和保时捷还在坚持用,这是为啥呢?咱一起来唠唠。先说说水平对置发动机有啥好的。就说这重心低吧,它的活塞、缸体和地面是平行的,这样发动机整体高度降低,长度也短了,在机舱里占的地儿就小。你想啊,发动机矮了,车子的重等会说。

汽车引擎抖动别忽视,小心隐藏大问题!这汽车引擎抖动难道就是个小毛病,不用太在意吗?嘿,可别小瞧了它,说不定背后就隐藏着大问题呢! 引擎抖动未必只是小毛病很多人觉得汽车引擎偶尔抖两下,可能就是路上颠簸或者车子用久了的正常反应,没什么大不了的。可事实真的如此吗?值得注意的是,如果一直抱着这种想法,那可就等会说。

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新能源车和燃油车,维修成本差多少?新能源车发展得那叫一个热火朝天,路上跑的新能源车越来越多。可这时候,有个问题就冒出来了:新能源车和燃油车,维修成本差多少呢?这可关系到咱买车后的一大笔开销呀,得好好琢磨琢磨。新能源车维修成本未必就比燃油车低很多人都觉得新能源车嘛,没了发动机那些复杂的机械部件是什么。

用柴油洗发动机烧机油?维修师傅直摇头:别再信这种土方法让发动机恢复正常。想法是挺美好的,但现实却很残酷。我认识一位修车师傅,他就碰到过不少因为用柴油洗发动机,把车搞坏的例子。有一回,一位车主自己在网上看了教程,觉得用柴油洗发动机挺简单,能省钱还能解决烧机油问题,就自己动手了。他把柴油加到发动机里,启动车子让发动机说完了。

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