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海尔集团明确不造车,收购汽车之家聚焦汽车后市场服务IT之家3 月19 日消息,据新京报贝壳财经报道,今日晚间在海尔集团AWE 媒体沟通会上,海尔集团首席品牌官王梅艳表示,海尔集团不造车,收购汽车之家,更多做的是汽车后市场服务。王梅艳表示,海尔集团坚守主业,聚焦主业,布局了三大赛道,第一是智慧住居,第二是产业互联网,第三是大健小发猫。
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海尔“不造车”,为何还要溢价收购汽车之家?其主要业务为汽车个性化定制、汽车交易及智慧用电等用车全流程、全生命周期场景解决方案,目前二手车业务已经在多地建立了60个线下门店,还成立了二手车线上自营商城。而汽车之家作为国内知名汽车资讯平台之一,拥有庞大的用户群体,同时能为消费者提供选车、买车、用车、换是什么。
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传闻海尔智家计划收购汽车之家二手车业务驱动中国2024年11月20日,据凤凰网科技报道,海尔集团计划正式收购汽车之家二手车业务,并预计在交易完成后对后者进行约30%的人员裁减。此外,一位内部人士向凤凰网科技透露,此次裁员可能主要集中在二手车业务部门。财务报告显示,2024年前三个季度,海尔智家实现了2030亿元人小发猫。
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布局二手车商城与智能工厂后,海尔收购汽车之家是空穴来风吗?南方财经全媒体记者吴立洋上海报道近日,海尔即将收购汽车之家的消息登上热搜。据媒体报道,海尔将以一定资金收购汽车之家部分股权,以实等我继续说。 鼓励地方开展二手车经销企业分级分类管理,促进二手车品牌化、规模化发展”等细化要求。从市场规模看,2023年,全国二手车累计交易量184等我继续说。
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汽车之家:Q3创新业务强劲,线上线下一体化塑造增长新引擎用户在购车时会越来越倾向浏览专业内容。而汽车之家的内容创新,做到了信息专业性、聚合性,其具备的稀缺价值自然是其他泛内容平台无法复制和模仿的,因此具备不可替代性。长期来看,汽车之家有望受到更多看车、购车和用车用户喜爱,平台的用户粘性还将保持逐步提升的趋势。此后面会介绍。
2024汽车之家内容大会:发布新内容及共创共建计划在2024汽车之家内容大会上,汽车之家发布多项创新内容与合作计划。汽车之家供图中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者王京辉)近日,在2024汽车之家内容大会上,超200位车企高层、行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人及媒体人参与,共同见证了汽车之家在多项创新内容好了吧!
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汽车之家空间站福建首店正式登“鹭”,引领以旧换新购车新体验7月19日,汽车之家独家首创的新能源汽车线下体验中心“汽车之家空间站”厦门店盛大开业。平安产险党委书记、董事长兼首席执行官,汽车之家董事长龙泉,汽车之家党委书记兼CEO吴涛,汽车之家高级副总裁兼天天拍车董事长杨嵩,爱能集团董事长梁劲松以及多名重磅嘉宾出席了本次小发猫。
大和:降汽车之家目标价至59港元 销售线索服务收入按年下跌大和发表报告指,汽车之家第三季销售线索服务收入按年下跌,受到二手车线索拖累。该行指,第三季的股息10亿人民币符合预期,但其第四季的销售线索服务收入按年下跌则令人失望,同时亦见到媒体服务收入在2025年至2026年有下跌的风险。该行称,如公司明年回购1亿美元股份,并派发全后面会介绍。
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汽车之家一季度业绩不振,员工同比减少1075人!海尔入局目的何在?汽车之家线索服务收入亦出现下滑,在线营销及其他收入则小幅上涨。截至2025年3月31日,汽车之家员工总计4345名(其中包括天天拍车员工1299名),比2024年一季度末的5420名减少1075人。资料显示,汽车之家于2004年筹建,2005年6月正式上线,为汽车消费者提供选车、买车、用车、..
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海尔收购了汽车之家?其实哥们搞汽车很久了这次交易可以“加速卡泰驰构建汽车产业新生态”。怎么构建呢?这就要说到汽车之家的业务了。有车的差友们应该都用过汽车之家吧,这家小发猫。 但其实汽车之家最大的收入来源不是“恰饭”的媒体服务,而是线索服务。大家在网上看车的时候,要是看着看着心动了,是不是就想去线下试小发猫。
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