车辆mcu模块_车辆名词解释
四维图新MCU芯片累计出货量突破3亿颗 车规级新品亮相国际展会四维图新旗下杰发科技在慕尼黑上海电子展期间发布车规级多核MCU芯片AC7870。该芯片基于ARMCortex-R52内核,支持ISO26262ASIL-D功能安全标准,内置信息安全模块,适配主流AUTOSAR架构,适用于域控制、动力底盘等高安全需求场景。资料显示,杰发科技MCU芯片累计出货量后面会介绍。
亚太股份申请用于双 MCU 隔离识别 EPB 开关信号的电路和方法,提升...本发明公开了一种用于双MCU 隔离识别EPB 开关信号的电路和方法。主微控制芯片MCU1 与主控电源管理PM1 模块、辅微控制芯片MCU2 与辅控电源管理PM2 模块均和EPB 开关信号切换与5V 电源切换模块连接,所述的EPB 开关信号切换与5V 电源切换模块和EPB 开关模块连是什么。
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紫光同芯发布汽车 MCU 芯片 THA6412:Arm Cortex-R52+、400MHz又一款通过ASIL D 产品认证的旗舰级R52 + 内核车规MCU。THA6412 采用Arm Cortex-R52+ 内核,主频400MHz,采用V8 精简指令集,内核带锁步功能,支持实现虚拟化、多任务的隔离;拥有博世最新版本GTM 4.1,支持高精度PWM,内置硬件RDC 模块,可支持软解码和硬解码两种旋变解好了吧!
【投融资动态】钧联电子A轮融资,融资额近亿人民币,投资方为国元股投...是一家致力于新能源汽车电机控制器与配套功率半导体模块的研发、制造、销售于一体的高科技企业,拥有MCU、OBC、DCDC、DCAC、PDU、智能控制软件、车联网等产品的研制能力。公司深耕第三代功率半导体和SiC高功率密度动力域控制器领域,产品严格按照车规级产品开发流说完了。
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一汽奔腾申请一种消除车辆转向视野盲区的车灯系统及方法专利,增加...本发明涉及一种消除车辆转向视野盲区的车灯系统及方法。车灯系统,包括手机APP设置模块、车辆周边探测模块、车辆姿态检测模块、车辆预转向检测模块、灯具MCU控制模块、照明单元执行模块、照明单元移动模块、照明单元角度模块和车身控制模块。本发明提出了一种消除车辆后面会介绍。
星宇股份获得实用新型专利授权:“集成毫米波雷达的Logo灯控制系统”Logo灯设置在车辆后备箱盖的中部,Logo灯包括灯板和罩设在灯板上的灯罩,灯板包括:雷达感知模块、MCU模块、驱动电路以及灯珠,雷达感知模块和MCU模块电连接,MCU模块和汽车的通信系统电连接,并且MCU模块通过驱动电路与灯珠电连接。本实用新型的集成毫米波雷达的Logo灯后面会介绍。
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芜湖埃泰克汽车电子取得一种汽车内灯照明控制系统专利,让车内灯光...系统设有固定在车内顶部的照明模块,所述内灯控制器包括MCU 和CAN 收发器,所述MCU 的控制信号输出端通过信号线连接照明模块的控制端,所述MCU 的控制端连接CAN 收发器,并通过CAN 收发器连接车内的蓝牙模块、座椅检测模块、以及设置在车内的光强传感器、温度传感器。..
德赛西威申请车载主机电源管理专利,有效对车载主机的电源进行管理所述车载主机包括微处理器MCU 及系统级芯片SOC;所述SOC 中包括车载TBOX 功能模块;当车辆处于熄火状态时,所述车载TBOX 功能模块接收云端发送的控制指令;其中,所述控制指令由用户通过移动终端发送至所述云端;所述车载TBOX 功能模块基于所述控制指令唤醒所述MCU;当后面会介绍。
中国重汽集团济南动力申请CAN总线波特率自适应方法专利,显著缩短...本发明属于车辆通信技术领域,具体提供一种CAN总线波特率自适应方法、终端及存储介质,包括更新引脚复用模块配置,将主控芯片MCU的报文接收引脚与主控芯片MCU 中的输入捕捉模块相连,并初始化输入捕捉模块,设置时钟频率以测量当前CAN脉冲信号的脉冲宽度;根据预设波特率匹等会说。
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协昌科技:运动控制模块是运动控制器核心部分,以PCB平面板为载体销售将MCU、电容电阻各类电子元器件经过SMT贴片加工工艺与PCB板结合后形成的模块化产品,需通过与其他部件系统集成后成为控制器成品。公司运动控制模块以PCB平面板为载体,烧录了控制方案后对外销售,主要下游应用领域包括电动两三轮车辆等。
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