国内纯电动轻客推荐
可下手了!9.68万起买纯电轻客,续航至高460km相信很多朋友也想考虑买一台新能源商用车，比如说电动轻客、电动轻卡、电动重卡等产品，用来跑跑业务，这样也算是有一个营生，可以赚点钱补贴家用。就拿电动轻客来讲，目前市面上本身这样的产品很少，即便是有，往往纯电续航里程也不够长，这就导致如果想跑跑跨城业务的话，那就很困还有呢？
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比亚迪版“高铁”,2种尺寸,长近7米,两/四驱可选乘用车的新能源渗透率超过50%以后，是时候在商用车领域发力了，目前不少厂家都在国内市场推出了纯电动的轻客和微面车型，比亚迪最近也开始布局纯电动商用车，在2024德国汉诺威国际交通运输博览会上，比亚迪E-VALI全球首发。据悉，这是一台专为欧洲市场设计打造的纯电动轻型商还有呢？
售7.98万元起,福田风景i7上市,配单侧滑门对标江铃E福顺朋友们好啊！今天咱们聊聊刚刚上市的福田风景i7。这款车一上市就引起了不少关注，毕竟是福田这个老牌商用车企业推出的纯电动轻客，定位还挺有意思的。我最近有幸近距离接触了这款车，来跟大家分享一下我的看法。先说说价格吧，风景i7的售价从7.98万到13.98万不等，跟江铃E福顺差好了吧！
江铃福特E全顺,车长5498mm,侧滑门,2+2+2+3座椅在新能源的大趋势下，目前轻客市场也开始了电动化的普及，目前大通、依维柯、远程等品牌都纷纷推出了电动轻客。江铃福特也推出了纯电动版的福特E全顺，目前其中轴中顶9座版实车已经到店，下面来详细看一下。新车前脸整体造型轮廓很宽厚硬朗，使用了大面积的封闭式设计，大灯使小发猫。
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上汽大通MAXUS eTerron 9欧洲上市创中国纯电皮卡“首个唯一”六年前，上汽大通MAXUS首次登陆汉诺威车展，新途EV80填补行业空白成为欧洲首款真正原厂出品的轻型纯电动宽体轻客；两年前，上汽大通MA是什么。 当eTerron9还仅仅是以概念车的姿态国内亮相时，便汇聚了全球万千皮卡车迷的期待。今年以来，这部“梦想之车”一经“驶入现实”便迫不及待是什么。
福田图雅诺EV和上汽大通新途ev90“狭路相逢”,后者全方位领先9座纯电动客车价格表之上汽大通MAXUS新途EV90,轻客领域的舒适典范作为小型客车领域的领航者，上汽大通MAXUS新途EV90凭借灵活的空间设计与前沿科技配置，重新定义了出行舒适度。这款车拥有5498mm x 2062mm x 2525mm的车身尺寸以及3366mm的超长轴距，确保车内拥有说完了。
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江铃汽车股价窄幅波动 分红预期叠加新品上市引关注截至3月11日收盘，江铃汽车股价报22.28元，较前一交易日下跌0.18%,日内振幅1.25%,成交额0.84亿元。公司最新总市值192.32亿元，市盈率12.51。近期公司明确表示将延续稳定的分红政策，并强调在新能源汽车、智能网联及自动驾驶领域的技术布局。其全新电动轻客E福顺及轻卡E顺达好了吧！
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江铃E福顺明窗版新车上市,最高续航达350公里朋友们，最近我又看上了一款新车- 江铃E福顺明窗版。这款车刚刚上市，我第一时间就去看了看，感觉挺不错的。今天就来和大家聊聊我的看法。说实话，一开始我对这款车并不抱太大期待。毕竟电动轻客市场竞争激烈，江铃作为后来者能有多大作为呢？但是仔细了解后，我发现这款车还真有好了吧！
江铃汽车单月销量双位数增长 新能源赛道能否打开估值空间?其中轻客车型销量达0.57万辆，同比增幅超三成。公司计划在2025年推出两款基于全新架构的纯电动车型，覆盖乘用车及轻型商用车领域。此外，江铃汽车与第三方充电服务商达成合作，年内计划在重点城市新增500个专属充电桩，完善用户补能网络布局。风险提示：以上信息仅供参考，不构成等我继续说。
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