大众迈腾落地价20万_大众迈腾落地价要多少钱
中级车降至12.39万,2.0T+9AT,高档次强安全!曾经的合资中级车可谓十分辉煌,不管是价格还是销量,都是国产车难以企及的。像大众迈腾、本田雅阁、丰田凯美瑞等,几乎包揽了同级排行榜前几名的位置。并且落地价基本在20万左右,对于普通家庭来说,想买的话还存在较大的压力。然而今世不同往日,如今国产新能源车已经全面崛起等会说。
丰田妥协!2.5L混动+双叉臂,油耗4L,月销17178辆对于中级车,在家用车市场里确实有着较高的分量。以前的中级车价格动辄二十来万,对普通家庭来说不一定能承担得起,像本田雅阁、大众迈腾以及别克君越等,主销车型落地基本超过了20万。不过,如今中级车的价格越来越便宜,很多车型起步价降到了13万,不到15万就可以落地,性价比高好了吧!
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凯美瑞空间宽敞配置强,动力多元还省油,值得考虑家人们,选家用车时,省油又好开可是关键。在中级车市场,过去本田雅阁、大众迈腾、别克君越这些车,主销款落地超20万,对于咱们普通家庭来说压力不小。但现在不一样啦,中级车价格纷纷下探。要是你正盘算着入手这类好车,我认为丰田凯美瑞就很值得关注。它官方指导价17.18-25.98好了吧!
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大众厚道了!2.0T爆220马力降至15.99万,档次超雅阁而十几二十万的车型同样也是如此,比如别克君威,曾经价格基本在20万以上,不过如今仅10万出头,几乎降了一半。而其他一些中级车也是如此,像日产天籁,起步价也降到了12万多,凯美瑞、雅阁也才13万多,落地基本在15万左右。而大众旗下的迈腾、帕萨特也是通过较大的降幅赢得了不错是什么。
丰田终于厚道了!近5米长2.5L混动+智驾,油耗4.55L家用首选对于合资中级车,在以前确实非常吃香,而且多数车型落地价要达到20万。像别克君越艾维亚版,曾经的价格更是超过了25万,而2.0T的迈腾、帕萨特,落地也基本在20万以上。当然今世不同往日,如今合资中级车虽然销量表现也是可圈可点,但价格比以往便宜了不少。放眼望去,别克君威已经后面会介绍。
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合资中级车“一跌到底”!车长超4米9,降至12.78万,油耗6.5L中级车市场格局悄然生变,如今不少车型性价比凸显,特别是国产新能源车的崛起,带动了整体价格的下探,就连合资中级车也不得不走起了亲民路线。以往像凯美瑞、迈腾和帕萨特这些主流中级车,落地价动辄超过20万,即便是主打实用性的凯美瑞2.0L版也是如此。但如今情况早已不同,目前说完了。
合资中级车“跌麻了”!降到10.69万,配9AT+1.5T在选中级车的时候,很多人的目标都比较明确,多数人会选择在合资里选一台价格在15-20万之间的车型,像大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等,作为家用都比较合适。当然,现在的中级车价格相对于以前已经便宜了很多,几年前主流合资中级车落地价大多需要20万,不过现在15万左还有呢?
豪车价格“跳水”!近29万降到20万多,2.0T+10AT传统合资中级车像迈腾、雅阁、凯美瑞、君越等价格也都下降了不少,很多车型起步价已经跌到了13万左右,落地也才15万多。而在豪华中级车说完了。 近29万降到20万多,2.0T+10AT,看啥3系C级?该车便是凯迪拉克CT5。当然,相对于同级其他豪华品牌车型而言,凯迪拉克CT5的销量表现其实并说完了。
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