氧传感器有必要在4s店换吗

15 年以上老车年检别慌!换个氧传感器,尾气通过率蹭蹭涨老车年检没必要跟自己较劲。提前半个月把车检查下,重点看看氧传感器,有问题赶紧换。别等到检测场才傻眼,到时候要么花冤枉钱找黄牛,要么来回折腾。我今年这趟年检,加上换传感器总共花了不到五百,比去年省太多了。开老车的都知道,车就跟老伙计似的,你对它上心点,它就不给你掉后面会介绍。

汽车越开越费油?别乱换零件!真正的元凶就这4个,一修就省油有的说要换氧传感器,还有人让你直接清洗喷油嘴、换火花塞,一套下来花大几千,油耗却没降多少。其实车子越开越费油,绝大多数不是大毛病,还有呢? 其实完全没必要。真正影响油耗的,主要是节气门积碳和喷油嘴轻微堵塞。节气门脏了,进气量不准,电脑就会多喷油维持怠速;喷油嘴堵了,雾化还有呢?

年检尾气总不达标?别乱修!排气管里的“小打火机”才是关键不少车主都碰到过这样的烦心事:明明开着顺顺畅畅,怠速稳当,尾气也没怪味,可年检尾气检测就是连挂两次、三次。找维修师傅忙活大半天,从清洗油路、换火花塞,到三元催化清洁、氧传感器排查,花了近千元,再去检测还是卡壳。大多车主不知道,卡年检门口的往往不是大故障,而是排气管还有呢?

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