车辆购置税在哪里交啊_车辆购置税在哪个部门交
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绿牌特权可能要取消,3.1 亿燃油车主却笑不出来交购置税,上下班赶上限行也不怕,有的商场甚至还给免费停车。我当时开着燃油车,每次看到绿牌车畅行无阻,心里都有点儿不是滋味儿——凭啥啊?咱这油钱涨得都快加不起了,还得受限行的罪。后来也琢磨过,为啥新能源车能有这待遇。其实也能理解,早几年新能源车哪儿有现在这么火啊说完了。
乘联会崔东树:90万就收“豪车税”是正常合理的昨日财政部、税务总局发布了调整超豪华小汽车消费税政策,调整了征收范围。超豪华小汽车征收门槛从130万元降至90万元(不含增值税),90万算上增值税是101.7万。也就是说,以后购买价格超过101.7万的车,不仅需要交购置税,还要额外缴纳10%的消费税(坊间戏称豪车税)!对此,乘联分等我继续说。
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取消新能源车的“特权”,现在是时候了吗?必须要承认,国内新能源车市场最近几年发展的速度能够如此之快,一定是离不开政策扶持的。举个例子,同样是花10万元买车。如果是买燃油车,那你就需要交将近9000块钱的购置税。因为不能上绿牌,在一些城市不仅会被限行,而且停车也不能享受优惠。最重要的是,在油价居高不下的当后面会介绍。
月薪三千也能买!新能源小车实测,最后一款真香这两年路上绿牌小车越来越多,尤其是五万左右的微型车,成了年轻人通勤、宝妈接娃的首选。它们不用交购置税,充电比加油便宜,停车也方便,但挑花眼了反而不知道怎么选。今天就来聊聊2025年最值得关注的几款车,实测数据、车主评价都扒了一遍,帮你避坑。第一,五菱宏光MINIEV四门等会说。
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二手小米SU7 Ultra卖到65万,车商称“普遍加价2万”对方称:“车子提到手自己都舍不得开基本是0公里。已经交了购置税,上了牌照和保险,我这里加价两万出售。目前在售的都是去年小定的首批现车,现在官方已经没有现车了,自己定至少要20周以后才能提车。”另有车商透露:“不同配置价格不同,我的选装配件多,落地就要60万了,再加上小发猫。
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