二手车适合买什么牌子_二手车适合买什么牌子的

买二手车咋避坑?过来人分享这几点,想买车的看看选对车源很重要买二手车,首先得选对车源。一般来说,靠谱的渠道有品牌认证二手车、大型二手车交易市场,或者个人卖家。品牌认证二手车有等会说。 价格也合适,就着急忙慌地把钱付了。结果去过户的时候,发现车辆居然有抵押记录,根本过不了户。这时候再联系卖家,人家早就失联了,我朋友真等会说。

朱华荣:零公里二手车出口到海外,对中国品牌伤害极大长安汽车董事长朱华荣在“2025中国汽车重庆论坛”表示,零公里二手车出口到海外,扰乱了当地市场,对中国品牌伤害极大。

朱华荣:零公里二手车出口到海外 对中国汽车品牌伤害极大但仍然存在几个问题:市场品牌数量过多,产品过剩;过度夸大宣传,造成误导;价格混乱,有蔓延海外趋势,零公里二手车出口到海外,对中国汽车品牌是什么。 甚至还会出现套取国家补贴等违法行为。对于购买的消费者而言,也无法享受厂商提供的首任车主质保权益,甚至可能买到存在债务风险的“套是什么。

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新车比二手车还便宜?车市杀疯了!销售大姐悄悄说:猫腻得看清楚家人们,最近车市那叫一个疯狂,你们听说了吗?新车价格一路“跌跌不休”,居然比二手车还便宜了,这事儿可太让人意外了。今天,咱就来唠唠这背后到底咋回事。前几天,我陪一朋友去看车,本想着买辆二手车过渡一下,毕竟价格实惠嘛。到了二手车市场,看了一辆车龄三年的某品牌紧凑型好了吧!

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各大品牌都有!“零公里二手车”从哪里来,卖向何处,影响有多大?迫使后者超额采购车辆。例如某4S店月销售能力是80辆车,却常常因政策激励被迫采购120辆甚至150辆。超出市场需求的这些车辆,很大一部分会通过零公里二手车渠道低价批量卖出,“在渠道中,几乎可以看到所有品牌的零公里二手车。”“这就是为什么以前一到季末、年末,零公里二小发猫。

10万出头还买什么二手车?这5款新车的性价比更高在以前10万左右能落地的新车不多,因此,很多车友只能将目光转向那些年份较新、价格适宜的二手车,以期在满足出行需求的同时,又能尽可能地节省开支。但近年来,各大汽车品牌间的竞争愈演愈烈,新车的价格越来越低了。比如今天将要盘点的这5款车型,它们不仅价格亲民,只需十万元出是什么。

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10 万买 BBA 二手车靠谱吗?车商说实话:这 3 个年份车型就有不少人盯上了10 万能拿下的BBA 二手车。但这事儿,真有那么靠谱吗?今天咱就好好唠唠,尤其是车商悄悄跟我说的,这3 个年份车型,买了大概率得后悔,大家可得听仔细咯。咱先来说说为啥有人对10 万左右的BBA 二手车心动。你想啊,BBA 这仨牌子,奔驰、宝马、奥迪,那可是豪华是什么。

长城汽车股价上涨0.92% 董事长魏建军揭露行业"零公里二手车"现象坦克等多个品牌,产品覆盖传统燃油车、混合动力及纯电动车型。公司董事长魏建军近日公开指出汽车行业存在的"零公里二手车"现象,引发广泛关注。所谓"零公里二手车"是指已完成车辆登记手续但实际行驶里程极低甚至为零的车辆。魏建军表示,这种现象在行业内已形成规模,反映出市说完了。

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领克01焕新版官图:价格不狠,地位不稳有一台2019年买的领克01 2.0T耀Pro车型,当年这款车的落地价格来到了将近20万元,但是现在这款车的二手车只能卖个六七万块。确实,领克汽车在欧洲市场的能见度还是很高,但是国内市场的保值率却十分堪忧啊。然而领克01作为领克品牌的首款量产车,也是基于CMA模块化架构下的还有呢?

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新能源二手车价腰斩!背后暗藏三大危机今年1 - 4月我国新能源汽车产量突破440万台,市场渗透率达43%,5月多款热门品牌二手车却“价崩”。如小米SU7 Ultra二手车价急跌,特斯拉、比亚迪、极氪等品牌一年车龄的二手价较新车指导价普遍下跌30% - 50%。二手新能源车“价崩”受多重因素影响。新车促销、高速事故发酵与等会说。

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