什么叫马力什么叫扭矩

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汽车扭矩知识大揭秘,小白必看身边不少朋友都在纠结买车的事儿,各种性能参数看得人眼花缭乱,尤其是汽车扭矩和马力这俩词,出现频率那叫一个高。可真要细问起来,好多人还真说不清楚到底啥是扭矩,啥是马力。嘿,您别急,今儿个咱就来好好揭秘一下汽车扭矩知识,小白们可得瞧仔细啦! 好多人一听扭矩,就觉得那肯定小发猫。

扭矩影响汽车起步?这2个要点必须明白!汽车圈里有个挺有意思的争论:起步看扭矩?急速看马力么?真的是这样?这可让不少爱车一族陷入了沉思,毕竟大家都想弄明白,到底啥才是影响汽车起步的关键因素呀,难道扭矩就真的能一手“掌控”汽车起步吗?别急,下面这2个要点你必须得明白! 很多人都觉得,扭矩越大那汽车起步肯定就说完了。

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扭矩强 vs 扭矩弱,哪类车更值得买?汽车已经成为了很多人生活中不可或缺的交通工具,而在购车时,各种参数往往让人眼花缭乱。就拿扭矩来说吧,去4S店看车,销售顾问巴拉巴拉介绍一堆参数,什么马力、功率的,咱还能勉强理解个大概,可这扭矩到底是咋回事?扭矩强和扭矩弱的车,到底哪类更值得买呢?这可真是个让不少购还有呢?

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汽车加速性能大揭秘,这3点决定速度!在一场汽车性能展示活动中,有两款看似马力和扭矩数据相近的汽车,在加速环节却表现出了明显的差异,这可让不少车迷大为疑惑。到底是什么在暗中决定着汽车的加速性能呢?难道仅仅是大家熟知的马力和扭矩吗?显然没那么简单,下面就来为大家揭秘汽车加速性能背后真正起关键作用等我继续说。

配2.0T+7DCT,爆186马力,单月销量近2万辆,开起来是什么样?接下来就给大家分享一下一汽-大众探岳开起来是什么样。此次我们试驾的版本搭载2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,在WLTC工况下的综合油耗为7.07L/100km,官方百公里加速时间为9.3秒。开起来也会觉得一汽-大众探岳的动力输还有呢?

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配2.0T+7DCT,爆186马力,单月销量近2万辆接下来就给大家分享一下一汽-大众探岳开起来是什么样。此次我们试驾的版本搭载2.0T低功率发动机,最大功率为186马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,在WLTC工况下的综合油耗为7.07L/100km,官方百公里加速时间为9.3秒。开起来也会觉得一汽-大众探岳的动力输还有呢?

大众多款SUV价格大跳水,2.0T+7DCT爆186马力这台车可不是什么低配版本,而是搭载了2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合,最大功率能爆发出186马力,峰值扭矩更是达到了320牛米。要知道,这套动力总成在以前可是20万级别车型的标配,现在8万就能拿下,这价格确实有点扎心。说到内在品质,途岳确实有两把刷子。经过我实测等会说。

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阿斯顿·马丁DBX S性能大揭秘,这几点你知道吗?最大功率能达到635马力,峰值扭矩更是高达800牛·米。这是个什么概念呢?就好比你拥有了一个力大无穷的“肌肉猛男”,随时能爆发出惊人的力量。它从静止加速到100公里/小时仅仅只需要3.8秒,这速度简直就像坐火箭一样,嗖的一下就出去了。有了这样强大的动力,不管是在城市道路好了吧!

大众帕萨特380TSI大揭秘!一文盘点它的所有优缺点家人们,想买中大型轿车,大众帕萨特380TSI一直在你的备选清单里,但又怕踩坑?今天咱就来好好揭秘一下这款车,把它的优缺点一次性给你盘清楚! 优点大揭秘动力强劲:帕萨特380TSI搭载了2.0T高功率发动机,最大能输出220马力,峰值扭矩达到350牛·米。这动力,就好比给车装上了超级火等我继续说。

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