大众迈腾gte混动版评测_大众迈腾gte混动版真实油耗
大众迈腾插混版谍照曝光,100km续航却被指没啥奔头一汽大众开始“炒冷饭”了，拿着上一代车型卖一口价产品，当然价格已经低至14.98万元，且还是老款的1.4T动力。当然了，国内市场销售的大众迈腾其实对应的是海外市场的大众Passat,且迈腾GTE插混版依然在售，不过是销量不高的2022款车型，但是海外车型已经开启更新了。近日，根据还有呢？
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价格远超燃油版,1.4T插混动力加持,迈腾GTE怎么样在燃油车时代，大众汽车很受消费者喜爱，知名度和影响力都非常大。在大众汽车旗下，名为迈腾的中型车，也得到很多消费者的喜爱。在汽车市场进入新能源时代之后，大众汽车基于迈腾打造了名为迈腾GTE的插电式混合动力车型，这款车型同样定位中型车，但是它的价格远超迈腾。相比较而等我继续说。
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价格远超燃油版,1.4T插混迈腾GTE究竟怎么样?话说回来，迈腾能在燃油车时代得到消费者的喜爱，说明它的产品力确实优秀，那么在引入插电式混合动力系统之后，迈腾GTE能给人怎样的用车体验呢？在我看来，因为大众品牌在燃油车时代取得了巨大的成功，所以大众品牌对自己在发动机、变速箱等方面，有很强的自信心，所以哪怕引入了插说完了。
降幅达到5.5万?迈腾GTE配插混动力,值不值得选今天我们来看看大众旗下的插混动力中型车迈腾GTE,这款车型虽然官方起售价高达23.79万元，但降幅高达5.5万元。大家都知道，现在市面上价格实惠的新能源车型不少，迈腾GTE从23.79万元到25.29万元的官方指导价几乎毫无竞争力。但是在经过优惠之后，消费者可以用18.29万元到19说完了。.
试驾迈腾GTE:配1.4T插混动力,纯电续航仅63km前段时间我试驾了一汽-大众打造的新能源中型车迈腾GTE,今天我们来聊聊这款车型的表现。相比市面上其它新能源中型车，迈腾GTE虽然采用插电式混合动力系统，可是它的外观没有多少潮流气息，更像燃油车。在这款车型的前脸，中网位置使用黑色元素与镀铬元素装饰，并且与头灯组连等我继续说。
23.79万起售,纯电续航63m?迈腾GTE真的能选吗如今官方起售价依旧高达23.79万元的大众迈腾GTE,就显得价格很高了。而且作为一款插电式混合动力车型，迈腾GTE在CLTC工况环境下，竟然只能给人63公里的纯电续航里程，这不得不让人怀疑这款车型的产品力。那么迈腾GTE究竟是一款怎样的车型，值不值得消费者选择呢？ 如果按照小发猫。
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迈腾GTE的用车体验与不足*迈腾在燃油车时代深受消费者喜爱，其产品力出色。那么引入插电式混合动力系统后的迈腾GTE,会带来怎样的用车体验呢？*大众品牌在燃油车时代成就斐然，故而对自身发动机、变速箱等方面颇具信心。即便引入插电式混合动力系统，迈腾GTE的动力仍以发动机驱动为主，所搭载的电动机是什么。
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百公里7.7秒加速、纯电续航63km,迈腾GTE驾驶体验咋样?其中自然有着大众汽车的身影，而今天我们为大家带来的便是大众汽车旗下的迈腾GTE,该车采用了插电混合动力。接下来我们就以售价为23.79万元的入门级迈腾GTE为例，看看这台车开起来究竟如何？ 在市场中，说起插混车型，很多消费者第一时间关注的便是车辆的续航，毕竟可油可电是插小发猫。
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