最保值的轿车有几个品牌
上半年中大型轿车谁最保值?德系强势,前十名无一电动车2024年上半年,中大型轿车(C级车)的保值率排名揭晓,从前十名的榜单来看,可见传统合资品牌依旧稳坐江湖地位。而且令人意外的是,目前新车市场占据绝对主流的电动车,包括插混和增程式车型,都没有进入到这份榜单里。根据中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2024年度上半年中后面会介绍。
30万轿车与SUV保值率、养车成本对比,谁更省钱?在30万预算范围内,轿车与SUV的保值率和养车成本差异显著,直接影响用户的长期用车经济性。以下从保值率、养车成本及综合性价比三个维度展开分析,帮助消费者选择更省钱的车型。一、保值率对比:SUV优势显著在30万价位段,SUV的保值率普遍高于轿车,尤其是日系品牌和新能源还有呢?
合资轿车“常青树”价格持续下探,按揭优惠5.5万,油耗6.6升曾几何时,帕萨特、凯美瑞、雅阁还是国内20万价位区间手握“定价权”的热门车型,而今这三款车在终端市场上的价格与品牌旗下A+级轿车价格倒挂,二手车行情不再保值,新款刚推出就给到7折优惠已屡见不鲜。以2025款锐·T动260TURBO豪华版为例,厂商指导价19.78万元,北京地区小发猫。
3月中国汽车保值率研究报告:小型MPV面临电动化替代保值率下滑本月保值率下滑的几类车型,面临各不相同的困境。其中,紧凑型轿车的市场规模缩小,中型SUV单价过高,小型MPV面临电动化替代,这些因素都不利于价格稳定。豪华品牌的二手车以燃油车为主,仍有大量的受众认可品牌价值。由于各厂商新车销售目标必然调整,目前终端压力暂时缓解。..
四度换车终领悟:开到报废才是省钱王道是个合资品牌的紧凑型轿车,裸车价8 万多。买车的时候,销售信誓旦旦地跟我说,这车型保值率高,以后转手亏不了多少。可谁能想到呢,才过了两年,我就想换车了。我找了好几家二手车商给车估价,结果最高报价才3.5 万。当时我就傻眼了,这才两年啊,车就贬值了将近60%。那感觉,就像被说完了。
全新大众迈腾众享豪华型!一口价14.98万,外观档次超帕萨特导读:大众作为国内家喻户晓的合资品牌之一,旗下的产品线还是很丰富的,尤其是在轿车领域中,帕萨特、迈腾。宝来与桑塔纳等车型的销量都是很出色的,其中迈腾作为大众旗下的中高端轿车,档次感以及认可度都很不错,尤其是出色的保值率更是得到了大家的认可,但是在国产车型快速更是什么。
全新大众迈腾众享豪华型!外观档次感远超帕萨特导读:大众作为国内家喻户晓的合资品牌之一,旗下的产品线还是很丰富的,尤其是在轿车领域中,帕萨特、迈腾。宝来与桑塔纳等车型的销量都是很出色的,其中迈腾作为大众旗下的中高端轿车,档次感以及认可度都很不错,尤其是出色的保值率更是得到了大家的认可,但是在国产车型快速更还有呢?
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换了4辆车才知道,一辆车开到报废最划算,都是吃亏换来的经验当时看中了一款合资品牌的紧凑型轿车,裸车价8万出头。买车时销售顾问信誓旦旦地说这款车保值率高,将来转手也不会亏太多。结果两年后我就动了换车的心思,找了好几家二手车商评估,最高报价也只有3.5万。这一下子就让我懵了,短短两年就贬值了将近60%。后来又换了一辆稍微还有呢?
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